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澳彩风情开奖历史记录 潍莱高铁新进展!莱西段完成又一节点目标

发布时间:2020-01-09 12:44:21   人气:3113

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澳彩风情开奖历史记录,青岛新闻网12月19日讯(记者 丁淑华 通讯员 张可杨 凤宝)12月19日4:40,潍莱高铁下行联络线跨青荣铁路特大桥58号墩钢桁梁,经过5个半小时要点施工,顺利通过了既有青荣铁路,完成第一阶段营业线Ⅱ级要点施工。

据负责施工的中铁十局青岛公司现场技术负责人介绍,潍莱青荣下行联络线跨青荣铁路特大桥58#~59#间,采用1-96m单跨简支钢桁梁斜交上跨既有青荣铁路,钢桁梁主体重量1308吨,钢桁梁全桥为免维护耐候钢材质,采用栓接形式实现梁体拼接。桥梁结构为无竖杆三角桁架,桁架高度为12.3m,节段长度为12.0m,主桁中心间距为11.7m。本桥上跨既有青荣城际铁路,不具备就位拼装架设,采用主梁加前导梁方式,由58#墩向59#墩单向拖拉法工艺成桥。

据了解,青荣铁路来往车辆较为密集,每5-10分钟就有一趟列车通过,为减小对铁路运营的影响选择夜间要点施工。此次要点施工存在三大难点,一是施工工艺、工序复杂,受场地限制,钢梁导梁长度不满足拖拉自稳需要,拖拉过程中需增加820t配重,拖拉总重量达到2400t;二是安全压力大,施工过程中邻近营业线,拖拉施工跨越青荣铁路;三是施工时间短,施工准备及拖拉施工需保证5个半小时内完成。

为保证此次要点施工顺利进行,项目部克服了诸多困难,制定了详细的施工方案,作业人员严格按照操作规程执行,对每一道施工环节进行严密测控。经过现场技术、作业、测量人员有序联动,有效解决了要点施工的各项难题。

潍莱高铁是山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分,到2020年年底潍莱高铁建成通车后,不仅能够让沿途多个地区当地的居民,享受到更加便利的出行条件,而且还能够让烟威地区的列车,不再绕行青岛北站,可通过“潍莱高铁”直线到达潍坊、淄博、济南以及全国各地,从而有望实现济南、烟台“两小时生活圈”。

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